Mặc dù lệch giá tổng thể giảm mạnh 18% kể từ thời điểm đại dịch COVID-19 bùng phát, ngành sản phẩm không thế giới vẫn được định giá đẩy đà 686 tỷ USD vào khoảng thời gian 2020. Khi ráng giới bước đầu mở cửa quay trở lại năm 2021-2022, giá trị của nó dự loài kiến ​​sẽ tăng vọt. Và thậm chí còn vượt qua những đỉnh điểm trước đó.Nhưng ai có khả năng được tận hưởng lợi nhiều nhất từ bỏ ​​sự thức tỉnh lại của phượt toàn cầu?

Hãy thuộc xem danh sách top 10 hãng hàng bé nhỏ nhất trái đất và điều gì khiến cho họ biến hóa những công ty lớn nhất.

Bạn đang xem: Các hãng hàng không trên thế giới


Mục Lục


1Delta Air Lines


*
*
*
*
*
*

Southwest Airlinesbắt đầu ra đời vào năm 1967 với tứ cách là một trong những hãng mặt hàng không khoanh vùng khiêm tốn cung cấp các chuyến bay nội địa từ Texas.Kể trường đoản cú đó, Southwest đã phát triển trở thành trong những hãng sản phẩm không nội địa lớn độc nhất tại Hoa Kỳ cùng cũng cung ứng các chuyến baytrên khắp vùng Caribe và châu mỹ Latinh.

Southwest hiện gồm trụ sở chủ yếu tại Dallas, Texas nhưng cũng đều có các trung trung tâm ở khắp Hoa Kỳ trên Atlanta, Chicago, Denver, Houston, Baltimore, Las Vegas, Los Angeles và các nơi khác.Ngoài ra, họ cung ứng các chuyến bay đến Mexico, Belize, Costa Rica, Bahamas, Puerto Rico, Cuba và những hòn đảo khác sinh hoạt Caribê.Tổng cộng, họ cung ứng khoảng 4000 chuyến cất cánh đến 115 địa điểm.

Tính mang lại năm 2021, Southwest sử dụng khoảng tầm 60.000 công nhân, bao hàm 8.500 phi công lái team máy cất cánh phản lực Boeing 737 của họ.Điều thú vịlà toàn thể phi đội744 thiết bị baycủa Southwestđều được tạo nên thành từ những cái Boeing 737, khiến chúng biến hóa đội cất cánh mẫu máy cất cánh này lớn số 1 thế giới.

Tuy nhiên, Southwest có thể ban đầu đa dạng hóa đội cất cánh của họ bắt đầu từ năm nay, bởi họ đã để mắt mang đến một vàichiếc Airbus A2220để bổ sung cập nhật vào đội bay của mình.

Sau khi đại dịch COVID-19 bùng phát, Southwest đang báo cáotổng lợi nhuận trong quý đầu tiên là 2,1 tỷ đô lacho quý trước tiên của năm 2021, giảm 51,5% so với năm 2019. Mặc dù thua lỗ, những dự án của Southwest mà họ sẽ thấy công suất tạo thêm so với vài mon tới và lượng hành khách đã tăng đột biến trong tháng Hai cùng tháng Ba.

Với xem xét phục hồi, Southwest đã ban đầu mở rộng phạm vi chuyển động trong nước cho tới hơn18 địa điểm mớitrên mọi Hoa Kỳ cùng sẽ bước đầu đầu tư vào các máy bay new để update đội bay của họ.


Một doanh nghiệp trẻ khác trong danh sách,China Southern Airlinesthực sự là hãng sản xuất hàng không thương mại dịch vụ lớn tốt nhất ở châu Á về số lượng hành khách, bài bản đội cất cánh và lệch giá tổng thể của họ.Sau khi chủ yếu phủ trung quốc chia tay viên Hàng không gia dụng Trung Quốc vào năm 1988, đài loan trung quốc Southern Airlines trở thành doanh nghiệp riêng của họ.

Kể từ đó, chúng ta đã thường xuyên phát triển nhưng vẫn có trụ sở thiết yếu tại Quảng Châu, trung hoa với các trung chổ chính giữa ở Thượng Hải, rạm Quyến, Bắc Kinh, Ürümqi với Trùng Khánh.Trước đại dịch COVID-19, họ sẽ cung cấpgần 1.000 đường bayđến rộng 200 địa điểm ở 40 nước nhà trên nhân loại cho 150 triệu quý khách mỗi năm.

Tính đếncuối quý đầu tiên, mang lại đếnnay, china Southern đang đạt lợi nhuận 3,3 tỷ USD vào năm 2021, thấp rộng 47% đối với năm 2019. Mặc dù nhiên, đấy là mức tăng 11% đối với năm 2020, báo cho biết một sự thay đổi tích rất trong thị trường.China Southern dự đoán sẽ liên tục tăng trưởng khi chuyển động du lịch mở cửa trở lại trong năm.

Phi nhóm 860 máy cất cánh của china Southern được sản xuất thành chủ yếu từ các cái Boeing 737-800 cùng Airbus A320-200.Nằm vào kế hoạch đầu tư chi tiêu mở rộng, china Southern đã đảm bảo rằng sẽ cóthêm 200 thiết bị baychỉ dành cho sân bay PKX để hỗ trợ thêm 900 con đường bay.

Để quản lý đội bay mập mạp của mình, đài loan trung quốc Southern hiện bao gồm 100.431 nhân viên, tuy nhiên, họ không công khai số lượng phi công trong cấp bậc của mình.


Mặc mặc dù danh tiếng là một trong hãng mặt hàng không giá bán rẻ,Ryanairlà một trong những hãng hàng không lớn số 1 thế giới, chuyển đón nhiều hành khách thế giới hơn ngẫu nhiên công ty nào khác trong toàn thể lịch sử của ngành du lịch hàng không.Họ bao gồm trụ sở chính tại Swords, Ireland nhưng hiện đang hoạt động từ 84 địa điểm rải rác trên 35 nước nhà khắp Châu Âu với Bắc Phi.

Mặc mặc dù Ryanair là một trong công ty con của tập đoàn lớn Ryanair Holdings khủng hơn, nó cũng có thể có một số doanh nghiệp con của riêng mình như:

Buzz– một hãng sản xuất hàng không ba Lan cung ứng các chuyến bay thuê bao thoát ra khỏi Ba Lan cũng tương tự các chuyến bay nối chuyến mang đến RyanairMalta Air– một hãng hàng không bậc nhất có trụ sở tại Malta, cung cấp các chuyến bay giá thấp nhưng cực kỳ tiếc tất cả đã biết thành tạm dừng tính từ lúc khi bắt đầu đại dịch COVID-19Ryanair UK– cổ phần của Ryanair ở Anh, có trụ sở bên cạnh Stansted, với trung tâm là du ngoạn giữa Quần hòn đảo Anh và châu lục Châu Âu

Tuy nhiên, trong chữ tín riêng của mình, Ryanair tất cả đội cất cánh gần 500 chiếc, bao hàm hơn 450 chiếc Boeing 737-800 cùng 29 cái Airbus A320.Tuy nhiên, vào vài năm tới, Ryanair bao gồm kế hoạchmở rộng đội cất cánh của mìnhđể bao gồm 210 cái Boeing 737 mới để đáp ứng nhiều tuyến cất cánh hơn và giá thành thấp hơn.

Với nhóm tàu 737 to con như vậy, Ryanair làm chủ để đi lại hàng triệu du khách đi khắp châu Âu từng năm.Vào năm 2019, số lượng của bọn họ đạt đỉnh chỉ dưới 150 triệu hành khách, quá qua nhỏ số cao nhất tiếp theo là khoảng chừng 1 triệu người.Để làm chủ một đội cất cánh như vậy, Ryanair hiện sử dụng17.268 nhân viên, trong số đó có khoảng 5.500 phi công.

Tuy nhiên, đối mặt với đại dịch COVID-19, lượng du khách của Ryanair đã giảm 83% theo báo cáo vào năm 2020. Tính đến thời điểm cuối quý 1 năm 2021, Ryanair đã công bốdoanh thu 2,9 tỷ đô la, vẫn thấp hơn 66% so vớidoanh thucủa chúng ta năm 2019.Tuy nhiên, Ryanair hy vọng sẽ phục hồi hối hả khi một số đất nước châu Âu mở cửa biên giới đến khách du ngoạn đã tiêm vắc xin.

Xem thêm: Bánh Trung Thu Cao Cấp Hilton Hanoi Opera, Những Thương Hiệu Bánh Trung Thu Đắt Nhất Năm Nay

Báo hiệu rằng họ đã sẵn sàng sẵn sàng, Ryanair đã tiếp tục đầu tư vào sản phẩm công nghệ bay bắt đầu và đã tìm phương pháp thuêthêm 2000 phi công trong tầm 3 năm tới.


Chỉ sau đài loan trung quốc Southern, trung quốc Eastern Airlines có con số hành khách hàng cao đồ vật hai Trung Quốc.Cũng tương tự như đài loan trung quốc Southern, đài loan trung quốc Eastern Airlines được thành lập và hoạt động vào năm 1988 khi viên Hàng không dân dụng Trung Quốc thuộc về nhà nước được chia thành các công ty bé dại hơn.

Kể từ khi thành lập, đài loan trung quốc Eastern đã cải tiến và phát triển với sức đựng 500.000 hành khách hằng ngày với hơn350 con đường nội địavà 40 tuyến quốc tế đến Bắc Mỹ, châu Âu, Úc cùng phần sót lại của châu Á.Trung trọng tâm chính của họ đặt trên Thượng Hải tương tự như các trung tâm quanh vùng ở Bắc Kinh, thâm nám Quyến, Thành Đô, Vũ Hán và toàn bộ các tp lớn không giống của Trung Quốc.

Ngoài cp của riêng biệt họ, trung quốc Eastern Airlines còn mua Shanghai Airlines.

Đội bay hiện tại của mình bao gồmhơn 640 trang bị bay, trong các số ấy có 186 mẫu Boeing 737 với 236 chiếc Airbus A320, toàn bộ đều bên dưới 5 năm tuổi.Khi trung quốc Eastern thường xuyên mở rộng lớn sang nhiều vị trí quốc tế cùng trong nước, tổng thể đường cất cánh và đồ vật bay của mình dự loài kiến ​​sẽ đạt mức gần 1000.

Kể từ khi đại dịch COVID-19 bắt đầu, đài loan trung quốc Eastern cũng đã tận mắt chứng kiến ​​sự sụt giảm doanh thu của họ, nhưng mà so với hai hãng mặt hàng không số 1 khác của Trung Quốc, họ đã bao gồm mức phục hồi tốt nhất cho tới nay.Tính đến quý đầu tiên, china Eastern vẫn báo cáodoanh thu 2,1 tỷ đô la, chỉ thấp rộng 13,3% so với báo cáo quý trước tiên năm 2019 của họ.


Là thương hiệu hàng không có cờ của Trung Quốc, bạn có thể ngạc nhiên khi biết rằngAir Chinachỉ là hãng sản xuất hàng thon thứ bố trên toàn quốc, với khoảng 130 triệu quý khách mỗi năm.Cũng giống hệt như hai hãng hàng bé nhỏ khác của trung hoa trong danh sách này, Air china được thành lập vào năm 1988 khi cục Hàng không gia dụng Trung Quốc bị cơ quan chỉ đạo của chính phủ chia tay.

Kể từ lúc thành lập, Air đài loan trung quốc đã trở nên tân tiến thànhmột hãng sản xuất hàng ko quốc tếcung cấp cho 110 đường bay đến rộng 40 tổ quốc trên cố kỉnh giới, cũng giống như 317 đường cất cánh nội địa.Nó hiện bao gồm trụ sở bao gồm tại Bắc kinh nhưng cũng có thể có các trung trung khu ở Thượng Hải với Thành Đô.

Air trung quốc cũng là công ty mẹ củamột số thương hiệu hàng không bé dại hơnbao gồm:

Cathay PacificAir MacauCác hãng hàng ko Thâm Quyến

Tổng nhóm bay của họ bao gồm416 sản phẩm công nghệ bayhiện đang được sử dụng, trong những số đó có 115 chiếc Boeing 737 với 232 loại Airbuses với rất nhiều kiểu dáng khác nhau.Những cái máy bay trung bình trong đội bay của họ có tuổi đời chưa đến 10 năm nhưng thiết yếu phủ china đã chậm chứng nhận những cái Boeing 737 MAX.Điều này đã khiến đội bay của Air trung quốc ngày càng già đi trong khi quá trình cấp giấy ghi nhận bị mắc kẹt.

Vận hành đội cất cánh của mình, Air china sử dụng hơn 70.000 nhân viên, tuy nhiên vẫn chưa xác định được tổng cộng phi công.

Đại dịch COVID-19 ảnh hưởng nặng nằn nì nhất mang lại Air trung quốc trong số bố hãng hàng nhỏ nhắn của Trung Quốc, vớidoanh thu quý đầu tiênđược báo cáolà 2,3 tỷ đô la.Con số này thấp rộng 58% so với báo cáo năm 2019 của họ.Tuy nhiên, bọn họ vẫn mong muốn rằng lượng hành khách của họ sẽ tăng trong năm 2021 khihoạt động du lịch nội địa trở lại.


Tính mang lại năm 2021, hãng hàng bé thứ mười trên quả đât là hãng hàng không lớn số 1 của Đức cùng hãng hàng thanh mảnh thứ hai của EU –Lufthansa.Lufthansa là hãng hàng không sở hữu cờ mang đến Đức.Nó đã được gần 100 năm tuổi cùng là đồ vật bay mũi nhọn tiên phong trong chuyến bay xuyên Đại Tây Dương kể từ lúc xuất hiện.

Ngày nay, Lufthansa gồm trụ sở chủ yếu tại Cologne, Đức nhưng cung ứng các chuyến cất cánh đến rộng 235 địa điểm quốc tế với 18 đường bay nội địa.Các trung chổ chính giữa nội địa bổ sung của chúng ta được đặt tại Berlin, Munich, Vienna, Dusseldorf cùng Zurich.

Trước đại dịch COVID-19, Lufthansa báo cáo có 145,2 triệu quý khách bay trong thời hạn 2019, con số này dành được là phụ thuộc vào đội bay hơn 750 lắp thêm bay, bao hàm gần như hoàn toàn là những mẫu máy bay của Airbus, bao gồm cả máy bay Airbus A320neo mới, gần gũi với môi trường.Tính mang đến năm nay, Airbus cũng đã thải trừ tất cả các máy cất cánh A340-600 ngoài đội bay của họ.

Hiện tại,110.065 nhân viênđiều hành đội Lufthansa, bao gồm khoảng 5.000 phi công.Nhóm Lufthansa rộng lớn hơn cũng gồm 1 số thương hiệu hàng không nhỏ hơn, bao gồm:

EurowingQuốc tế Thụy SĩCác hãng hàng không ÁoCác hãng hàng ko Brussel

Tính cho quý đầu tiên, Lufthansa sẽ báo cáodoanh thu 1,3 tỷ đô lacho năm 2021, thấp hơn 60% so với báo cáo năm 2019 của họ, là một trong sự nâng cao so cùng với năm trước. Khi các hạn chế đi lại bắt đầu được dỡ đặt lên trên khắp châu Âu, Lufthansa sẽ kỳ vọng lượng hành khách của họ sẽ tăng mạnh và sự lạc quan của bọn họ càng được thúc đẩy bởi việc tái cấp cho vốn sát đây, điều này đã làm bớt mức đốt tiền mặt hàng tháng của họ.