Để có thể “bắt bệnh chính xác” và có cơ sở để sửa chữa kích thủy lực trên nhà hiệu quả, trước tiên cần phải nắm được nguồn gốc. Xuất phát tại đó chính là cấu tạo và nguyên lý buổi giao lưu của kích thủy lực.Cách thay thế kích thuỷ lực không thực sự khó, bạn có thể tự thực hiện tại nhà để có thể tiếp tục sử dụng dụng cầm cố nâng đỡ này hiệu quả. Nhưng lại trước đó chúng ta phải khẳng định được đều lỗi hư hỏng, vì sao gây ra tình trạng thì bạn mới hoàn toàn có thể dùng đúng phương pháp để tương khắc phục.

Bạn đang xem: Cách sửa chữa kích thủy lực

1. Cấu tạo và nguyên lý buổi giao lưu của kích thủy lực

a. Cấu tạoKích thủy lực thường được sử dụng đều có cấu tạo gồm:– Thân kim loại chịu lực– Piston lên xuống– Xi lanh– Khoang cất dầu bên phía trong xilanh– khoang dầu thủy lực thân xi lanh cùng thân.– Tay công cùng khóa chốt.Ngoài ra, có một số trong những loại đặc thù vẫn bao gồm đủ các loại này nhưng phần lớn đều cần đáp ứng một cách đầy đủ những chi tiết trên.

*

b. Nguyên lý buổi giao lưu của kích thủy lựcKhi Piston 2 dịch chuyển về phía bên dưới một đoạn L1 van một chiều 3 được đóng lại và hóa học lỏng vào bình công tác 1 bước vào xilanh nâng qua van một chiều 4. Lúc đó Piston 6 và vật thiết lập F2 sẽ được nâng lên một quãng L2.Khi Piston 2 dịch chuyển về phía trên van một chiều 4 đóng lại và tiếp đến Piston 2 hạ xuống một quãng L2. Mong hạ Piston kích thủy lực số 6 với vật tải F2 xuống, họ cần nên hạ khóa 5 nhằm nối thông xilanh cùng bình chứa.Tuy nói hơi cạnh tranh hiểu. Nhưng các bạn nhìn trên hình ảnh sơ đồ của kích thủy lực các bạn sẽ dễ hình dung. Và thực chất nó chính là quá trình gửi dầu từ bỏ piston 2 thanh lịch piston 1 để tăng áp suất. Khi mong hạ xuống thì dầu thủy lực đang đi ngược lại.

Xem thêm: Kim Chiu Và Gerald Anderson Yêu Nhau, Watch Till My Heartaches End

Tham khảo những loại kích thủy lực chất lượng: Tại đây

2. Dấu hiệu kích thủy lực “đổ bệnh” với cách sửa chữa thay thế tại nhà hiệu quả

a. Dấu hiệu nhận ra kích thủy lực bị lỗi– Trong quy trình làm việc, nhất là Kích hình nấm, hình trụ hay bị mòn lõm với mòn lệch .– Thân nhỏ đội bị mòn côn, mòn méo, bị nứt vỡ;– Đối với Kích cần sử dụng cho xu páp đặt bị chờn cháy ren bu lông, đai ốc điều chỉnh, mòn đầu xúc tiếp với đuôi xu páp.– Đối với Kích thuỷ lực: mòn các van, hỏng lò xo.– Đối với Kích con lăn, ngoài hiện tượng lạ mòn phương diện tiếp xúc cùng với cam còn bị mòn ở những chốt bạc.b. Tại sao hư hỏng– quá trình hoạt động lâu dài, ma sát béo mà không có dầu bôi trơn nên những chi tiết, bộ phận của kích thuỷ lực bắt buộc chịu sức ma sát, sức nén lớn, dẫn tới mài mòn;– dung dịch dầu thuỷ lực bị khô nứt hoặc bị truyền nhiễm tạp chất, những vết bụi hoặc không khí lọt vào buộc phải không thể tạo ra áp lực đủ để gia công việc;– Không lau chùi và vệ sinh dụng núm thường xuyên.c. Cách thay thế kích thủy lực tận nhà an toàn– sửa chữa thay thế mặt xúc tiếp của Kích thủy lực.– bề mặt tiếp xúc của đầu Kích ko được mòn sâu quá 0,01 mm, ví như vượt vượt thì nên mài lại, chất nhận được mài vát xung quanh và mài phẳng nếu không tồn tại máy mài đánh giá mặt cầu.– Thân Kích mòn côn, mòn méo quá 0,04 mm hoặc bị nứt vỡ thì đề nghị thay mới. để ý khi thế Kích buộc phải theo kích thước sửa chữa trị của ống dẫn vị trí hướng của nó sinh hoạt thân máy, vết nứt giữa con đội với ống dẫn phía trong phạm vị 0,018 – 0,09 mm.– các bu lông, đai ốc điều chỉnh bị chờn ren, nứt gãy đều cần thay mới, tiếp nối phải kiểm soát và điều chỉnh lại khe hở sức nóng đúng dụng cụ của từng một số loại động cơ.– sau khoản thời gian sửa trị Kích cần đảm bảo khe hở lắp ghép thân thiết bị cùng ống dẫn vị trí hướng của nó, tuỳ theo mỗi loại hộp động cơ nhưng hay khe hở này sẽ không được vượt quá 0,6 mm.Cuối cùng, bạn nên kiểm tra kích thuỷ lực nhiều lần bảo đảm dụng ráng đã đủ áp lực đè nén thì mới có thể nâng đỡ những vật nặng. Đồng thời bạn cũng có thể điều chỉnh lại mức dầu bên phía trong sao đến dụng cụ vận động tốt tuyệt nhất theo ý muốn.

*